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        企業動態 / company news

        企業動態

        無線充電第一步已經邁出下一步將是雙網融合 發布時間:2016-8-26

        充電配套成為了制約電動汽車發展的第一瓶頸因素,無線充電技術的誕生,讓電動汽車看到了突破瓶頸的希望。相比于有線充電樁的諸多局限,近年來無線充電模式似乎已經成為最具市場潛力的技術。

        新能源助推助推無線充電產業發展

        據統計,全國2015年新能源汽車的產量及銷量分別達到34萬輛,在政策的強力刺激下,新能源汽車產業保持著高增長的態勢。今年1月至7月,我國新能源汽車生產銷量分別達到了21.5萬輛和20.7萬輛,比上年同期分別增長119.8%和122.8%。

        面對如此龐大的市場規模,新能源汽車對充電樁基礎設施的需求日益強烈,充電樁建設也成為了新能源汽車推廣應用的基礎保障。截至今年6月,我國已建成公共充電樁8.1萬個,私人充電樁超過2.5萬個,與上一年相比均取得了長足的發展,充電基礎設施建設也迎來了一股新的浪潮。

        國家能源局副局長鄭柵潔曾對媒體表示,充電樁國家標準發布以后,要對存量也就是現有充電樁進行全面改造。另外也要加強一些新技術,比如像無線充電標準的研究等。分析人士指出,這意味著無線充電技術有望被引入到有線的充電樁中。對無線充電類企業而言,這也意味著巨大的市場前景。

        并且,隨著技術的不斷成熟,無線充電的效率已經獲得了巨大的進步。歐陽明高表示"無線充電的效率在逐漸提高,已經接近插線充電。新一代電力電子器件的出現,使得無線充電技術發展突飛猛進,它的效率在提升,傳統的充電方式效率達到90%以上就非常好了,現在無線充電效率也可以達到90%以上。

        充電基礎設施受新能源汽車發展的刺激,以及充電技術的不斷成熟,安全、便捷、節省人力及空間等特點的無線充電技術將會在市場上廣受歡迎,也有望在公用充電體系中占據主要地位。

        萬物互聯是大勢,無線充電下一步是雙網融合

        無線充電技術的優勢及市場前景也吸引了眾多企業在這一領域布局,其中就囊括了諸如萬安科技、中興通訊、深桑達、碩貝德等不少上市公司。中興通訊就與首鋼攜手合作開發無線充電應用,共同打造"無線充電+儲能+立體停車+車聯網+風光發電"的創新方案。

        而智能化、輕量化、電動化、無人駕駛和汽車共享等已成為未來汽車的發展方向,在萬物互聯互通的時代下,汽車充電將實現全自動化、無人工操作。未來的充電場景是:車輛停在充電車位后,自動建立起地面系統和車載系統的通路連接進行充電,真正實現"停車即充電"。為了支援無人管理且散布范圍廣大的電動汽車充電基礎架構,智能網聯技術將成為不可或缺的促成科技。

        歐陽明高對此表示"無線充電的技術發展和應用也取決于幾個條件,第一是新一代的電力電子器件,第二是精確定位。車輛需要嚴格定位,這就要跟智能駕駛相結合。不是人開著去定位,而是要跟車輛的智能化結合。所以下一步的發展方向是雙向的,車網融合。"

        汽車充電不僅僅是由有線向無線發展,還會由單向充電向雙向饋電發展,電網可以向車輛送電,將來車輛也可以往電網回送電。

        中興新能源汽車公司副總經理田鋒設想,如果未來無線充電普及之后,新能源汽車與電網之間將實現無障礙能源交換,每臺車停泊時將可以自動充電,甚至可以反向饋電,即在某些情況下,車輛可以把電池的電反向輸送給電網。

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        原標題:新能源車助推無線充電發展 走向雙網融合

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